中国激光雷达第一股即将诞生？

1月17日晚间消息，禾赛科技正式向美国证监会(SEC)提交招股书，拟在美国纳斯达克上市。据悉，禾赛科技计划募资1.5亿美元，估值或达到30亿美元。此次禾赛科技赴美上市，有望成为“中国激光雷达第一股”。同时，正值中概股底稿审查落地，作为首家发起赴美上市的中国企业，禾赛科技此番上市成功与否都将具有风向标意义。

 

公开资料显示，禾赛科技是全球自动驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达的领军企业。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在全球范围内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。2022年，禾赛科技入选“2022福布斯中国创新力企业50强”。

 

融资方面，禾赛科技已累计获得超过5亿美元融资，投资方包括小米、美团、博世、百度、光速、高瓴、启明等机构。2021年6月，禾赛科技完成超过3亿美元D轮融资，领投方包括高瓴、小米、美团等。华泰美元基金，及老股东光速中国、光速全球、启明创投等机构也参与了该轮融资。

 

禾赛科技成立于美国硅谷，三位创始人均为技术出身。董事长、总经理兼CEO李一帆为清华大学学士和美国伊利诺伊大学博士，主攻智能机器人领域；首席科学家孙恺毕业于斯坦福大学机械和电子系；首席技术官向少卿拥有斯坦福大学电子工程和机械工程双硕士，主攻智能机电一体化领域。招股书显示，三位创始人目前为一致行动人关系，是公司实际控制人。此外，股东还包括Lightspeed Opportunity（由光速基金成立）、Lightspeed China Partners（光速中国创业投资基金）、百度、博世、小米等。

 

目前，禾赛科技在产品出货量、收入规模和利润率等方面都处于业界领先，这也成为其赴美上市的底气。12月27日，禾赛科技宣布，该公司已出货超过10.3万台激光雷达，2022年累计出货超过80,400台激光雷达，处于行业领先地位。

 

财务数据方面，禾赛科技2022年前9个月营收为人民币7.93亿元，较上年同期增长72.77%；净亏损为1.65亿元，较上年同期的1.75亿元收窄；公司在2019年、2020年、2021年营收分别为人民币3.48亿元、4.16亿元、7.2亿元，营收增长加快；从2021年9月30日止9个月和2022年9月30日止9个月期间，禾赛科技的毛利率分别为53.3%和44%。

 

随着汽车智能化发展趋势的日益明显，激光雷达已经成为智能汽车的标配。在此大背景下，国内涌现出禾赛科技、速腾聚创、图达通等初创企业，同时华为、大疆创新等巨头也已经切入该赛道。

 

与其他汽车传统零部件不同的是，国内激光雷达厂商在技术上并不落后，反而在产品量产上领先于国外老牌厂商，其中禾赛科技就是典型的例子。同时，在国内，各大车企对激光雷达的接受度也超越海外车企，使得国内激光雷达企业获得了大量定点订单。

 

相比之下，美国激光雷达行业则呈现另一番景象。例如，美国两家老牌激光雷达明星企业Ibeo、Quanergy先后宣布破产；本月，激光雷达上市公司Velodyne和Ouster以全股票方式合并，以此改善现金流；同时，美国激光雷达上市企业市值普遍大跌。

 

事实上，禾赛科技曾在2021年初提交科创板招股书，但仅仅2个月后，禾赛科技就主动撤回上市申请。究其原因，业界认为，一方面是持续的亏损，另一方面是与美国激光雷达厂商Velodyne的诉讼。

两年后，禾赛科技的产品销量、营收大幅增长，并已取得行业领先地位。此时，选择美股上市，虽然仍面临风险，但势必推动其加速冲击海外市场，也给投资人以交代。